Web Analytics Made Easy - Statcounter

یکی از اقدامات موثر مدیریت فضای سبز در‌ جهت نگهداری، حفظ، جوان‌سازی، فرم دهی زیبا و استحکام بخشی درختان، اجرای عملیات هرس و سبک‌سازی اندام هوایی درختان و حذف سرشاخه‌های مزاحم و اضافی توسط افراد متخصص و ماهر است که معمولا از اواسط آذرماه آغاز شده و تا زمان جوانه‌زدن درختان ادامه پیدا می‌کند.

حسن اختر دانش، معاون خدمات شهری و محیط زیست شهرداری منطقه ۶ تهران گفت: اجرای طرح هرس درختان برخلاف تصور کار ساده‌ای نیست و اداره فضای سبز از افراد دارای تخصص و مهارت کافی برای این کار استفاده می‌کند، چراکه در غیر این صورت به سلامت و حیات درختان آسیب و خسارت جدی وارد می‌شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

وی گفت: همچنین کارشناسان این اداره موظف هستند در حین کار و هرس درختان همه اصول و شرایط ایمنی در محل را از جمله نصب علائم و نوار هشدار دهنده و خطر در معابر و پیاده‌رو‌ها رعایت کرده تا از بروز حوادث و سانحه برای رانندگان عبوری و عابران پیاده جلوگیری شود.

اختر دانش، افزود: عوامل و کارگران زحمتکش اداره فضای سبز شهرداری منطقه ۶ تهران موفق شدند از آغاز اجرای طرح تاکنون به طور متوسط و میانگین در روز بین ۷۵۰ تا ۸۰۰ درخت را در نواحی شش‌گانه هرس کنند و در حال حاضر و طبق آخرین آمار استخراج شده از اداره فضای سبز، طرح هرس و سبک سازی اندام هوایی بیش از ۶۵ هزار اصله درخت به طور کامل انجام شده و مابقی پروژه نیز با سرعت خوبی در حال اجرا است.

نگاری رئیس اداره فضای سبز از تنوع پوشش گیاهی پهنه مرکزی تهران سخن گفت و اضافه کرد: بیشترین تنوع گیاهی این منطقه مربوط به درختان توت، نارون و اقاقیا است که البته در این بین، درخت توت دارای بالاترین آمار و فراوانی در سطح نواحی شش‌گانه است و‌ میانگین سنی این نوع درخت بین ۱۰ تا ۱۵ سال تخمین زده می‌شود. 

نگاری، مزایای هرس درختان شهر را برشمرد و توضیح داد: فرم دهی مناسب درختان، افزایش مقاومت و استحکام در برابر شرایط جوی نامناسب از جمله بارش برف و باران و وزش باد‌های پرسرعت و طوفان شدید، ایجاد تعادل بین اندام هوایی و زمینی درختان، جوان‌سازی و زدودن شاخه‌های اضافی درختان، ایجاد جلوه‌های بصری زیبا و چشم‌نواز در معابر و خیابان‌ها، برچیدن موانع دید رانندگان و عابران با کوتاه کردن سرشاخه‌های ناموزون و اضافه در فاصله نزدیک تابلو‌ها و علائم راهنمایی و رانندگی و ایجاد امنیت عبور و مرور در معابر از جمله مزایای مهم هرس درختان شهری است.

باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: هرس درخت شهرداری تهران اداره فضای سبز هرس درختان

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۶۵۴۸۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

لزوم تمرکز فعالیت‌های عمرانی در معاونت فنی شهرداری تهران

تنی چند از اعضای شورای شهر تهران بر لزوم تمرکز فعالیت‌های عمرانی در معاونت فنی شهرداری تاکید کردند.

به گزارش ایسنا، ناصر امانی در واکنش به وضعیت پروژه‌های عمرانی در شهر تهران با بیان اینکه حدود ۴ ماه قبل نامه‌ای به هیات رئیسه نوشتم که در آن در مورد جابجایی درختان در برخی مناطق به دلیل پروژه های عمرانی هشدار دادم، گفت: در آن نامه قید کردم که باید جابجایی درختان در فصل مناسب و با رای کمیسیون‌های مربوطه و با رعایت قوانین و مقررات و اصول جابجایی باشد.

وی با بیان اینکه صورتجلسه پروژه‌ها را که نگاه کردم، دیدم که برای اجرای پروژه‌هایی همچون یادگار امام در شاخه شرقی و غربی، شهید شوشتری در منطقه ۱۴ و ۱۵ و... باید هزاران درخت جابه‌جا شود، گفت: اینطور که مشخص بود باید درختانی جابجا  شوند و باید این جابجایی با طی کردن روند قانون و رای کمیسیون ماده ۷ باشد و در دو پروژه منطقه ۵ و خیابان تهرانپارس درختان در حال جابه‌جایی هستند  اما اطلاع‌رسانی نمی‌شود، مردم این حجم از جابه‌جایی را می‌بینند و برایشان سوال پیش می‌آید.

همچنین تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون حمل‌ونقل شورای شهر تهران با بیان اینکه در شهرداری تهران یک معاونت تخصصی برای ساخت‌وساز داریم و آن هم معاونت فنی و عمرانی است گفت: بعضا دیده می‌شود که سازمان‌ها و شرکت‌ها و... بخشی برای اجرای پروژه‌های عمرانی دارند .باید در شورای شهر تهران یک مصوبه قاطع داشته باشیم که فقط معاونت فنی و عمرانی ساخت و سازها را انجام دهد.

وی با بیان اینکه برخی از پروژه‌ها باید به تایید معاونت فنی و عمرانی برسد، گفت: تقاضا دارم پروژه‌ها با تایید ضرورت معاونت فنی اجرایی شود و شهردار تهران قول داده بودند که برای پروژه‌ها روزشمار و ماه شمار بگذارد که ما چیزی ندیدیم.

امانی همچنین تاکید کرد: باید تجهیزات فنی و  هوشمندسازی تونل آرش - اسفندیار نصب شود.

حجت‌السلام آقامیری رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران نیز با بیان اینکه همه کارهای عمرانی به معاونت فنی و عمرانی سپرده شود، گفت: حتی هلدینگ مترو نیز باید به زیرمجموعه معاونت فنی برگردد و از هیات رئیسه میخواهم که معاونت فنی و عمرانی نیز به مانند معاونت حمل و نقل هر ماه به شورای شهر بیاید و در مورد روند پیشرفت ۳۶ پروژه‌اش توضیح دهد.

انتهای پیام

دیگر خبرها

  • ◄ رویکرد ترافیک‌ زای شهرداری تهران در زمینه توسعه پارکینگ
  • بیشترین بارش‌های شبانه‌روز گذشته در کدام مناطق کرمان بود؟
  • افزایش سرانه فضای ورزشی در شرق تهران
  • حفظ چنار ۸۰ ساله در پروژه احداث سرای محله باغ فردوس | ببینید چطور گوهر سبز در دل ساختمان ۵ طبقه زنده ماند
  • قطع بدون مجوز درختان در ‌عظیمیه کرج
  • خطر ۷ نوع آفت در کمین درختان تهران | نحوه مبارزه شهرداری با این خطرات
  • این میدان در تهران مسدود می‌شود
  • ۶۳مرکز معاینه فنی خودرو در استان تهران به مردم خدمت رسانی می کنند
  • لزوم تمرکز فعالیت‌های عمرانی در معاونت فنی شهرداری تهران
  • بررسی انسداد «میدان جی» در شورای تأمین تهران